申请书有助于申请人在竞争中脱颖而出, ,申请书可能需要附上支持文件,如推荐信、成绩单或证明材料,下面是大爱范文网小编为您分享的开快递申请书8篇,感谢您的参阅。
开快递申请书篇1
尊敬的'老板:
你好!当你看到我这封辞职信的时候,说明我已经下定决心要走了。
感谢你这么长久以来的信任与教诲。
确实是要好好的谢谢你的。
因为如果不是你的信任,让我包揽所有的外贸,跟单,单证,船务,照相员,对货员,我也不会发展到今天。确实是充分的发挥了我的潜力。
这里是我工作以来呆得最长久的地方。
记得我刚来的时候,你们担心我做不长,因为我给你的感觉我很圣。不太容易让人靠近,再加上你的“好”侄女燕,在一旁说尽了我的“好”话。所以,你们认为我还是会和以前那几个外贸员一样,做不长。
不知道为什么,我一切居然都忍过来了。我破除之前外贸的例子,我没有真正地去车间实习过,我最多只是在样品房看一下。老板娘亲自给我讲解,我很感激。她带着我到车间去看生产过程,给我讲解,虽然当时我记不住什么,但在我的记忆深处,我永远会记住的。
你的好侄女对我说,你们都是伪君子,让我离你们远点,小心一点。她说你们开始就对人好,以后就会很差了。你们只是为了给别人一个印象而已。
我听了很难过,因为我的是个敏感的人,就是她对我说这些话之后,我发现老板娘真的变了。后来,我才知道是燕在造假,在我这边说你们的坏话,在你们哪边说尽了我的坏话。这也是后来了几个文员,我才知道的。
曼的到来,是燕制造我们宿舍分裂最成功的一次壮举。
后来,经过对证,才知道是我太敏感,她们也太容易受伤,受了她摆布。
珍的到来,让我看清了燕的真面目,真好笑。所以我和燕的关系迅速恶化。
外贸的生意越来越好,燕说我是外贸鸡,这句话,让我永记心里。
我离开的原因有很大一部分是因为燕的语言,也是因为工作时间太长,事情真的太多了。
所以,我决定离开。
感谢你的培养。
望领导早日批准我的申请,在此非常的感谢!
开快递申请书篇2
尊敬的公司领导:
感谢这一年多来给予我的照顾和培养,现在由于我个人原因的影响,我认为我已经不适合再胜任我目前的工作!所以,经过深思熟虑之后,向公司递交这份辞呈!
来黄石已经10个月,在这里我体会到了好多,也学到了好多,也犯了一些错误,这期间非常感谢公司领导对于我的信任和关心,让我不断的在错误中进步,不断的提升了信心。我知道现在的xx正是发展壮大,蒸蒸日上之时,作为一名xx员工本因该将自己的全部精力贡献于此,和其一起发展进步,但由于现在的自己已是有力无心,觉得这样下去,自己有愧于xx给予自己的一个这么好的发展平台,有愧于自己的这份收入;再加上外部压力和思想上的羁绊,让自己私下里常想的太多,工作中难免就分散了精力。这样长此以往,不是的自己,那么肯定很难做出成绩来,我觉得那就已无太大意思!
在xx的经历将永远是我人生经历当中的一笔重要财富,永远不会忘记ht的精神——严谨务实,以后的工作如此,做人更加是这样!将会在今后的工作当中以此标准来衡量自己,作个不夸大,不虚浮的自己!
敬礼
开快递申请书篇3
尊敬的领导:
本人自应聘贵公司以来,在工作中,由难到易、从生疏至熟练,由一个懵懂的人逐渐转向成熟。
在递交这封辞职信时,我的心情十分沉重。现在由于我个人因素的影响,无法为公司做出相应的贡献。因此,我决定离开。
感谢您愿意挽留我,如果您这样想的话。我会把您的挽留当作对我的鼓励,坚定的走下去;我感谢您依旧认为我是可以培养的人,感谢您看见并认同我在公司每一天,每一次活动所作的努力。
我想在我年轻,精神充沛,依旧充满激情和干劲的时候去主动选择新生活。前方的路其实我不太清楚,但是对于我自己,我充满信心。
敬礼
开快递申请书篇4
尊敬的公司领导
您好!我是物流部的快递员xx,下面是我的辞职报告。
由于本人自身原因,经过慎重考虑之后特此提出申请:我自愿申请辞去在南京水杯子公司快递员职务,敬请批准。
在水杯子公司近三年的时间里,我有幸得到了公司领导及同事们的倾心指导及热情帮助,在各方面的能力都有所提高。我非常珍惜在公司的这段经历,也很荣幸自己成为过水杯子的一员。
最后,我还是再次感谢帮助过我的领导和同事们,为我的辞职给公司带来的诸多不便深感抱歉,望领导批准我的辞职申请,并协助办理相关离职手续,在正式离开之前我将认真继续做好目前的每一项工作。
祝身体健康,事业顺心。并祝公司事业蓬勃发展。
敬礼!
开快递申请书篇5
尊敬的公司领导:
非常感谢公司为我提供这个平台让我发挥我的才能,可我却深深觉得越来越不能胜任这份工作,多少次我都在思索,我到底行不行?特别是我做错事情的时候,我很彷徨,很茫然,理想跟现实总是存在一定的距离,跟我所憧憬的相悖而驰。顾而我想辞去出纳一职,望您能认真对待并予以准辞,为盼!
我受能力、水平、文化、等多方面所限,做事情、考虑问题不够周全,给公司带来的不便之处还请谅解,当做错事时,总是以自己还年轻,刚从学校毕业,没有社会经验为由为自己开脱。殊不知已从学生这个舞台转变为纷繁复杂的社会大舞台,角色转变了所处的位置转变了,看待事情,处理问题的方式方法也应有所改变,可我还是停留在学生这个阶段上。
虽说公司的事情比较杂,不过确实很能锻炼人的,我也从中学会并汲取了很多知识以及为人处事的道理,积累了很多经验,这是学校跟书本上所没有的。不过这些还是远远不够的,我还是很难胜任,觉得压力很大,辜负了您的教导与期望!我也知道这时候离开不是很好,不过请您放心,我一定会把手头上的工作交接好。
祝愿公司业绩蒸蒸日上,也祝愿您一切顺利,一帆风顺!
开快递申请书篇6
尊敬的领导:
我于20xx年7月2日成为公司的试用员工,到今天3个月试用期已满,根据公司的规章制度,现申请转为公司正式员工。
物流工作是我从学校毕业后从事的第一份工作,是我职业生涯的一个起点,我十分珍惜。通过三个多月的不断学习,以及同事、领导的帮助,我已完全融入到了这个大家庭中,个人的工作技能也有了明显的提高,虽然工作中还存在这样那样的不足之处,但应该说自毕业到现在付出了不少,也收获了很多,我自己感到成长了,也逐渐成熟了。
作为一个刚刚从校园走出的毕业生,初来公司,曾经很担心不知该怎么与人共处,该如何做好工作;但是公司宽松融洽的工作氛围和团结向上的企业文化,让我很快完成了从学生到职员的转变。
在这三个月的工作中,我一直严格要求自己,认真及时做好领导布置的每一项任务,同时主动为领导分忧,专业和非专业上不懂的问题虚心向同事学习、请教,不断提高、充实自己。
三个月弹指一挥间就毫无声息的流逝,就在此时需要回头总结之际才猛然间意识到日子的匆匆。原先颇感忸怩的离开大学的围城生活,现在已经渐渐变得顺其自然了,这或许应该是一种庆幸,或许更应该是一种叹息,谁能说得清呢?
首先说说我对这段时间的工作认识:
物流发展部是公司运转的一个重要枢纽部门,承担着对外宣传,市场开拓的任务,同时还肩负着对内沟通各部门,保障业务准确进行,完满服务客户的责任,这就决定了工作繁杂的特点。从物流工作的性质上讲,它具有专业综合性强、环节复杂、程序缜密、突发性强的特点。这就要求我们物流专员要有扎实的专业基础,综合的知识积累和认真负责的工作态度。
工作心得:
刚来那段时间,对什么都感觉很生疏。虽然我的专业是计算机,单据也是在计算机上操作,也算是对口吧,可是对于物流程序,我是一点也不懂,感觉好茫然,不知道该怎么去操作,每天都感觉晕乎乎的。
如果说仓库是对货物进行处理,那么办公楼的运作则是对单据的处理。货物的处理是那么明朗,让人一目了然,而单据的处理则是通过电脑系统进行操作,一切又显得那么繁杂。但是在领导和同事耐心的指导下,使我在较短的时间内适应了公司的工作环境,也熟悉了公司的整个操作流程。俗话说,“师傅引进门,修行在个人”,虽然知道了那些大概的步骤,可是许多细节的问题还是需要自己去慢慢做的.。做单子、输数据,最重要的是要小心、仔细,不能有一点差错,精确度百分百。
从事物流行业,综合知识的积累还远远不够,为此我坚持从每天的工作中学习,尽量丰富自己的专业知识,唯一的目标就是早一天学好本领,早日为公司创造利润,以自己的行动为公司贡献自己的力量。在这段时间里,遇到各类工作安排,我都积极配合做好,与部门同事心往一处想,劲往一处使,只希望把工作圆满完成。
工作收获:
现在我已经能够熟练操作5156,sap系统;独立完成每天的出库、入库单;打印提货单,将每天的出入帐做好;还加强了自己的责任心,让自己做事更细致;并使我学会了怎样与人相处。
工作中的不足之处:
在处理问题的经验方面有待提高,团队协作能力也需要进一步增强,需要不断的学习,以提高自己业务能力。由于初入职场,出现的一些小差小错,工作表现不能让领导感到满意,我会虚心听取领导的指正。 “前事之鉴,后事之师”,这些经历也让我不断成熟,在处理各种问题时考虑的更周全,杜绝类似失误的发生。我坚信自己能够在今后的工作中会表现得更好,保证让领导满意。
在此,我真诚的感谢领导和同事对我的入职指引和帮助,感谢他们对我工作中出现的失误进行及时的提醒和指正。
这是我的第一份工作,我对此十分珍惜,同时又看到公司的迅速发展,我深深地感到骄傲和自豪,也更加迫切的希望以一名正式员工的身份在这里工作,以实现自己的奋斗目标,体现自己的人生价值,和公司一起成长。恳请领导给我继续锻炼、实现理想的机会。我会用谦虚、谨慎的态度和饱满的热情投入到我的工作当中,为公司创造价值,同公司一起展望美好的未来!
开快递申请书篇7
尊敬的公司领导:
我在顺丰速运干了足足有一年多,因为十一月份出了两票违禁品,一票是真的违禁品,一票是公司的人“放蛇”被逮住,又因为十一月我们点部出了很多问题,包括批量性遗失,别的同事又有违禁品,经理的压力很大,于是枪打出头鸟,经理对我进行劝退,为了不想让经理难做,我只好辞工,就这样结束了我的快递生涯。
在顺丰的一年多确实很辛苦,风雨同路,日晒雨淋,而且由于顺丰要做服务质量,既受客户的气,又受公司的气,每天在马路上奔波有一定的危险性,我从摩托车摔倒不知多少次,现在回想起简直是非人的生活。可是工资还可以每个月都有5000左右,有的同事业务量多的上万,每次工作不如意时总有辞职的念头,当想到在顺丰打工能混到一点钱理性就战胜感性,希望抹去失望,在顺丰的一年多,这般的思想斗争一直此起彼伏,没完没了。
所以当我辞职的那一天好像放下心头大石一样,整个人彻底解放,心情很复杂,有盟军诺曼底登陆的兴奋感,又有对未来前途的渺茫。从辞工的那时起,我心里反复暗示自己,留在顺丰得的不是什么好位置,每天都要上夜班,不干也罢,此处不留爷只有留爷处,更何况自己本来就有一技之长,不干快递,回到工厂也可以有所发展,对于未来的惶惑与沮丧便烟消云散。
其实,我很喜欢当快递员,因为可以遇见和碰见不同的事与人,从中感受世态的炎凉,以及中国社会跳动的脉搏。我已经离开顺丰,未来的人生轨迹是什么样我不知道,我会一如既往用我的坚韧与勇毅继续走下去,直到永远。在顺丰的一年多历练已成为我最深刻的血与泪的奋斗回忆,路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。
开快递申请书篇8
本人自xx年7月15日进入x公司工作,工作岗位:市内部经理助理;自我评价:对岗位工作我有尽职尽责,对部门规划我有献计献策,对x公司我也有新的认识。本人在做出辞职决定的同时,对进入x公司工作以来的情况做下自我总结:
在没有进入x公司工作前,本人对x公司的情况已有所初步了解。虽然民营快递的总体发展趋势并不令人乐观,但本人对快递行业的整体形势还是满怀信心的,对能够进入像x这样一家全国十强民营快递之一的大型快递公司工作还是充满希望的,在进入公司之前,对于公司的发展愿景和自己的工作抱负也都有一定的追求。
工作半年下来,收获很多,失望却也不少。在任何一个环境下工作,只要你能放平心态,每个人都可以得到收获,而这些收获对个人以后的发展都会有所帮助,在这一点,本人感谢x给了我这次工作与学习的机会。只是随着对于x网络的了解逐步加深,随之而来的失望也逐渐增多。
这里面即有民营公司的局限性,也就是民营公司大型化后所体现出来的“大公司病”,人浮于事,混事的人总比做事的人要多,对公司真正有感情或者愿意为公司后续发展壮大的人才少,还有就是家族式经营管理模式的局限性,各个部门之间的沟通与联动太少也制约了企业的后续发展,一些好的建议和想法无法得到上级的重视和采纳,工资待遇过低,员工的积极性普遍不高,等等……
对于本人在部门中的职责与定位,我有提过自己的一些建议,同时,对于市内部的发展也有过一些思考,当然,这些建议与思考必须是建立在公司的整体发展规划之上的,为此没能得到公司领导的重视或采纳也在情理之中。同时,这也让我逐渐认识到公司未来的发展方向与自己未来事业的发展方向其实是有所偏离的,在x公司这个平台上,自身的能力与抱负或者将会得不到充分的体现,考虑到自身未来的事业发展,更换另一个平台或许将会是我更好的选择。
就本人的工作岗位而言,即有接触中上层管理人员的机会,也有接触最基层员工的机会,通过这段时间对自身工作的摸索,对于一些好与不好的公司情况也有了更多了解,多少也发现了一些工作上的问题,也有过一些想法,和提出一些管理建议,自己也参与到市内部员工管理之中,更是遇到过一些难点和盲点。
当然,阻力和困难都是客观存在的,只是要克服这些问题,需要由上而下的一种经营理念的更新,还有就是管理手段上的制度化与人性化,而不是“人情化”或者“裙带化”,问题的根本解决要求公司的管理需要更上一个台阶,对于员工(尤其是一线部门的基层员工)要给予充分信任并调动其积极性,不管是新老员工,要让其时时能够感受到自己的前途和x公司是可以一齐并头发展的。
本人的自身工作能力不便由自己来下结论,但对于自身存在的问题本人也有清醒的自我认识,“人情化”管理或者“制度化”管理这两种模式本人更倾向于采用“制度化”管理,不管是新老员工,或者是有裙带关系的员工,希望都是一视同仁。在现实环境里,企业的生存靠关系,然而企业的发展却更多的是靠管理,一个企业能不能成为行业中的佼佼者,关系只是一部分,管理始终是根本。在这点上,x公司是有所欠缺的,这在本人所在的工作部门也有体现。
此致
敬礼!
申请人:
xx年xx月xx日
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