大家在写年终总结时一定要结合自己的工作经历才行，为更好地回顾分析以往工作，我们需要及时将年终总结写好，下面是大爱范文网小编为您分享的120驾驶班年终总结精选6篇，感谢您的参阅。
120驾驶班年终总结篇1
本人xxx20xx年09月入伍，现任化工区支队勤务站驾驶员。回顾过去一年的工作，在这一年的工作中在中队党支部培养和战友的帮助下较好的完成了上级所赋予的各项工作和任务。现我将我一年来的工作总结如下:
一.主要工作
1、努力学习政治理论和业务知识，提高工作水平。理论指导是党的优良作风.要想工作好必须先学习好。党始终代表先进文化的发展方向，消防队伍作为和平年代党和人民的军队，应该是高科技、先进知识部队。努力学习必然成为每个消防救援人员的责任。因此，本人努力学习科技文化和业务知识，立足本职工作岗位，提高工作能力。在工作中力求精益求精。
2、积极参加各种训练，增强体质。作为一名驾驶员，我能积极参加各种技术训练，不断提高自己的业务技能和体能，使我能够以最佳的身体素质和精神状态投入到以灭火抢险为工作中心的执勤战备中。我在平时的训练和工作中，严格要求，严格训练，发扬艰苦奋斗、吃苦耐劳的优良革命传统，弘扬“流血流汗不流泪，掉皮掉肉不掉队”的精神。
3、严格遵守各项规章制度和条令条例。我作为一名驾驶员，必须时刻保持良好的精神状态。我严格遵守各项交通法律法规和驾驶员职责，认真做好以灭火抢险为中心的执勤战备和上级赋予的各项任务，遵守国家的法律法规，维护国家法律的尊严，保护人民生命、财产的安全，文明驾驶，树立新时期消防救援人员的良好形象。
4、积极完成各项工作和任务。驾驶员担任着支队公务车保障任务，是消防队伍不可缺少的一支队伍，自工担任驾驶员一职作以来，我热爱本职，在日常工作中吃苦耐劳，任劳任怨。注意工作方法，坚持原则，按标准制度组织供应，按规章制度和条令条例严格要求自己。担任驾驶员工作两年一来，认真学习和执行车辆管理的各项规章制度，爱护车辆装备，及时检查保养车辆，保持车况良好、车容整洁、遵守交通法、行车途中保证行车安全。圆满完成每一次出车任务。
二、主要存在不足
1、对工作的落实不到位。对上级安排的各项工作和任务，在落实上不不够积极导致各项工作的完成质量和效率差。
2、政治思想上，不能积极主动的向上级汇报思想，有时会出现消极怠工的现象。
3、在学习上不够积极，不能积极主动的学习政治和科学文化知识。
三、今后工作努力方向
在以后的工作中，把一些思想上的问题化为工作动力，巩固以往的成绩，加强对政治和科学文化知识的学习，努力提高自身素质，刻苦钻研驾驶技术知识～在今后的工作中力求有新的突破,端正思想，正确对待得失，实事求是，认真的做好上级赋予的各项工作和任务，争做有理想、有道德、有纪律的消防员。
120驾驶班年终总结篇2
车队在公司领导高度重视的情况下，狠抓队伍思想教育，强化爱岗敬业精神，自上而下统一思想，坚决贯彻安全第一，服务至上的原则。在日常工作中认真学习各级领导关于车辆安全和服务的要求，加强驾驶员的安全意识教育和服务意识教育。现将公司车队年终工作总结如下：
一.安全：
车队作为特种运输行业，承担着特殊而艰巨的工作任务。因此，车队始终坚持采取专题学习、以会代训、重点帮助等方式，组织开展安全思想教育，及时学习国家和地方的交通法规条例和临时性交通管制文件，结合公司各项规章制度，对照现实找差距。具体工作实施如下：
2.坚持每周对车辆安全内部自检，并按照公司规定定期检查保养车辆，及时发现车辆安全隐患并及时到专修厂对车辆进行维护和检修，确保车辆无隐患无故障完成生产任务用车。
3.坚持冬季车辆安全大检查，全部生产用车均到专修厂进行专业检测，并根据专修厂提供的整改意见进行及时的维修养护。5.根据不同的天气状况，尤其是雨雪等恶劣天气，采取电话及短信形式追踪，提醒安全
4.根据车辆使用调配情况，制定了f版交通安全程序及作业文件。驾驶，保证休息，确保安全行车。
6.根据交通法规，集团安委会和公司领导的安全要求，坚决杜绝超速超公里违章行车，疲劳驾驶、酒后驾驶，确保行车安全。
7.20xx年邀请天津市交通安全宣传科警官到公司，通过视频进行全线驾驶员的交通安全教育，通过各种事故案例讲解，举一反三，强化安全思想意识，促进安全行车。
二.日常管理
狠抓驾驶员行政管理，提高安全服务意识是工作重点。
1.根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。明确驾驶员的职责，对于驾驶技术不符合要求，服务被投诉，影响集体团结的驾驶员按照规章制度严格处理，确保车队的正常工作的进行。
2.每周例会强调安全的同时，讲解服务成为不可缺少的科目。在严格的规章制度下，增强了驾驶员对工作岗位的危机感，确保安全行车完成各项生产任务。
3.加强各种费用的报销管理，各种费用采取单独记录并适时公开张贴明示，由于以上措施的实施有效降低了各种费用，为公司节省了开支。
4.对公司各部门提出的用车要求做到有车及时合理安排派遣，当时不能解决的也要征求用车部门意见改变用车时间保证车辆使用。
5.严格执行派车单制度。派车单必须有申请用车部门副经理以上级别领导签字认可，车队才进行车辆调配，并按照派车单路线行驶。
6.注意观察驾驶员的精神、身体状况，发现问题及时与本人进行沟通，限度的解决问题。
7.随着车队各项管理制度化，全年未发生重大交通事故，各种违规违章行为日渐减少，有很多驾驶员达到全年无违章，无事故的安全标准，爱车是责任，优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。
三.问题
1.由于车队车辆数量的限制，虽然经过认真合理的调配，当生产任务紧张时，仍然发生无法满足使用单位对车辆使用的要求。
2.部分车辆老化严重，尽管积极检查，发现故障及时解决，但仍然存在较大的安全隐患无法排除，无法进行长途运行。
3.由于车辆监控手段存在盲点，导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆，虽然及时发现并果断处理，但盲点依然存在。尽快消除监控盲点迫在眉睫，也是公司资产不受损失的保证。
虽然我们还面临一些问题和困难，但相信在主管领导的正确指导关心下，这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望，进一步开拓创新、与时俱进、采取更加有力和有效的措施，努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体，建设成为一、基本情况切实增强责任意识和使命意识，把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓，领导重视支持，高度重视车辆的安全管理。大力支持车辆管理的具体工作。
现共有车辆3辆。包含值班车1辆、三菱越野1辆、猎豹越野1辆。司机及管理人员各1名。负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上缴，以及落户、二级维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等，同时我还承担驾驶员工作。车队具有对全部车辆的计划下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修订之中，还为完善。
四、下一步工作打算
我们将继续深入学习，提高自己，下一步我们将进一步完善《车辆管理办法》，从细节做起。特别在驾驶员的管理上，加大监督检查及培训力度以及《道路交通安全法》的学习，全面提高驾驶员的整体素质。通过教育、培训，提高驾驶员的理论和实际操作水平，降低交通事故率。、抓好队伍建设工作同时加强对车辆的管理，提高安全意识，做到管理与教育想结合，坚持长期、牢固、扎实。公司的一面旗帜!
120驾驶班年终总结篇3
在即将过去20__年工作中，本人工作尽职尽责，严格要求自己，自觉遵守公司的各项规章制度，服从各级领导安排，摆正工作位置，时刻保持“谦虚”、“谨慎”、“律己”的态度，在领导的关心栽培和同事们的帮助支持下，始终勤奋工作，认真完成任务，履行好岗位职责，得到了领导和同事们的肯定。在公司重组后的一年里，在领导的要求下和部门的严格管理下，不断学习和实践规范化、标准化的工作模式，通过自身的不断努力，无论是思想上、学习上还是工作上，都取得了长足的进步和收获。以下是我在这一年的工作总结及明年工作思路和建议：
一、努力工作，认真完成各项工作任务
由于目前公司没有定岗定编，我按照领导安排完成各项工作，负责公司车辆驾驶专职司机：20__年出长途19次，市区78次，全年安全驾驶无事故、无违章，出车审批手续齐全。负责公司车辆养护、维修，车辆保险及理赔办理，燃油统计管理：目前公司车辆共计5辆，认真监督车辆行驶情况，及时发现车辆故障并维修，消除安全隐患，监督行驶里程按时车辆保养和办理车辆保险。做好车辆行驶里程和燃油统计，及时汇总上报。在本职工作中尽心尽力，脚踏实地的做好本职工作。
工作亮点：公司公司重组后，将项目部配备车辆全部收回，对车辆进行统一拍卖处理，本人认真做好车辆保管、检查及维修护理，以保证拍卖价格，使公司获得最大收益。负责与评估部门沟通联系，办理手续，为能够顺利完成此项拍卖工作，做出贡献。
在今年9月末公司搬家工作中，服从领导安排积极主动参与各项工作中，包括：新工作地址装饰装修监管，出车运输，以及后续搬家公司联系沟通及押运物品保管，办公场所局部门窗处理，卫生保洁清理等工作，为此次搬家工作做出贡献。
工作中发扬团队合作精神：对自己司机岗位有清醒的认识，工作中建立很强的服务意识，出车时尽最大努力为同志们，提供最大方便条件，给予最好服务。在完成自己工作同时，与其他部门员工合作十分愉快，建立良好的同志友谊，为今后共同完成好工作任务打下基础。
二、明年工作思路和建议
明年工作思路：服从领导安排，定岗定编后，认真履行自己的职责，积极参与公司组织各项活动，做好服务各项工作。对公司建议：虽然在形式上我们已经隶属国家电投正式员工，但和蒙东来的同志还是有区别，我们都重组一年多了至今没有年金，请公司给与足够重视。再有我们都重组一年多了组织机构方案还没有落实，定岗定编还停留在口头上，不知什么时候竞聘上岗，能否解决不干活还拿高工资问题。
120驾驶班年终总结篇4
一、对建筑施工
工地的管理按照市政府、区政府对施工废土管理的统一安排和部署，我队动用全部力量迅速组织执法人员对所分配的12条责任路段和14个建筑施工工地及周边环境卫生管理工作进行全天监管，明确责任，责任到人。每个责任路段和建筑施工工地都安排具体的执法人员负责，并做好日常检查记录，对不达标的施工单位下发责令改正通知书，要求其限期整改，有严重的带泥上路情况时及时向巡查队报告，由巡查队视其违规情况进行处理。成立了夜间巡查组，每天都有一位处领导班子成员带队，对责任区内的环境卫生情况进行全面检查。
雨后，全体执法人员全部出动，对各个工地进行全面检查，对不具备车辆通行条件的施工单位要求其停工，待不影响路面卫生状况时方可通行;对修路工期紧的施工单位，安排专门的执法人员对每一个出行的车辆进行检查，对不进行轮胎冲洗的车辆坚决不能通行。在管理过程中，虽然存在一些社会闲散人员的谩骂和恐吓，给我们的管理工作造成很大的难度，但执法人员始终坚持以理服人，教育为主，争取让这些人从思想上配合执法人员的工作，避免了很多不必要的麻烦。
经过为期近三个多月的整治，我队责任区内的环境卫生情况得到明显提高，对有违章情况的及时进行纠正，并采取警告、下达责令改正通知书、罚款的形式进行管理，有效地遏制了车辆带泥上路的发生。到目前为止，我队负责的12条新修道路和14家建筑工地已全部开工，各工地都已全部进行了硬化。在此期间我队对责任区内的施工单位共发放责令改正通知书20份，签定建筑垃圾管理承诺书20 份，对6家有带泥上路现象的施工单位进行了处罚，并责令其将污染路面立即清理干净，恢复道路原貌。
二、对施工运输车辆的管理
我队的四个机动队全天在路上对施工运输车辆进行巡查管理，并严格按照以下标准进行管理:1、车辆在运输过程中必须加盖密闭或苫布密闭，苫布必须使用帆布材料，装料不能超过车槽高度，苫布必须超过车槽高度的1/3;2、施工车辆必须按照指定时间、指定路线行驶;3、施工运输车辆不得沿路抛洒和带泥上路;4、运输水泥的车辆在出料口处必须配备防漏袋。
经过这一段时间的管理，现在路上运行的施工车辆基本上达到了标准，不加盖苫布、超高运输的车辆很少，抛洒路面的现象基本上得到了有效的遏制，道路的干净、保洁程度得到了很大的提升。
还有一些运输商砼水泥的车辆有时防不住就可能抛洒路面，对路面造成很严重的污染。对这种情况，只要是机动队发现的，除让其责任单位对路面进行清洗外还要进行重罚。在此期间共对志达、浩海、同晟、深特等10 余家商品混凝土公司进行了处罚。对300余辆不合要求的施工车辆进行了说服教育，对40余辆违规的车辆进行了处罚。
三、对生活垃圾运输的管理
按照处领导的指示，我队对12家大型企业的生活垃圾运输情况进行了摸底调查，并对其居民区内的日常生活垃圾产生量和社区的人口进行了详细的调查。其中8家单位的生活垃圾都已运输到了生活垃圾焚烧发电厂，还有4家单位的生活垃圾没有运过去，我队已安排部署对这4家单位进行重点监管，2家单位目前正在和环卫处协商委托清运，争取尽早让这些单位将生活垃圾全部运到发电厂。
四、对早点摊点的管理
我队的四个机动队按责任区对各自责任区内重点路段的早点摊点进行了规范管理，对严重影响道路环境卫生的摊点进行了取缔，共规范早点摊点40余家，取缔新南站、南三环等重点路段的摊点10余家。以后我队还将加大执法力度，对严重影响道路环境卫生的一些摊点进行集中整治管理，减轻环卫工人的工作压力，提高道路的干净程度。
五、对园林绿化、施工修缮的管理
经过我队摸底，目前我区责任区内共有8家园林绿化单位，已和6家签定了《大同市园林绿化、施工修善管理承诺书》，要求这些绿化单位一定要严格按照承诺书的内容进行管理，及时清理产生的废弃物。对市政设施维修产生的垃圾，我队都有管理人员随时对其监管，要求他们做到随时产生随时清理，尽量减少对城市道路的污染。
六、对装修门店的管理
门店装修的管理一直是我队日常管理的一项重要工作，要求这些门店在装修过程中一定要围场作业，垃圾不能乱堆乱放、施工物料不能占道堆放。半年内我队对12家不按规定施工的门店进行了说服教育，并责令其立即改正，对11家严重违规的门店进行了处罚。
七、对乱发广告宣传单的管理
在日常巡查中经过会碰到一些在交通岗区乱发宣传单的人员，这些人常常是和执法人员打游击，使我们的工作非常被动，执法人员只能对这些人员见一次没收一次宣传单，并对他们进行宣传教育。在高、中考其间，我队出动全部人员对重点校区乱发宣传单的行为进行了管理，给环卫工作减轻了压力。其间共没收广告宣传单200余公斤。
下一步，我队将继续加大巡查力度，拓展工作业务范围，合理调配执法人员，总结工作经验，更好、全面的做好环境卫生的日常监察工作，为城市的优美环境尽职尽责。
120驾驶班年终总结篇5
在一年的驾驶工作中，我严格遵守道路安全相关法规和有关章程，并在工作中不但学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能，在驾驶实践中逐渐树立起严守规章、安全第一的观念，认真完成公司交派的各项工作，一年来从未出现过重大安全职责事故。回顾多年的工作，我主要作了以下几个方面：
一、工作情景
一年来，我紧紧围绕安全行车、服务至上，重点做了以下工作：
（一）认真做好给领导的车辆服务工作。为了更好的为领导服务，我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等，并按照新的要求，进取调整自我的服务方式，做到了随时用车、随时出车，没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时，我把为领导服务和为单位服务紧密结合起来。
（二）认真做好车辆的保养和维护工作。一年的驾驶员经历使我认识到，做好车辆保养和日常维护，是安全驾驶的保证。为此，我坚持把功夫下在平时，在没有出车任务时，及时对车辆进行保养和维护。这样，一方面，使车辆在平时始终坚持干净清洁，给领导以舒适的感觉；另一方面，经过对车辆的保养，及时发现存在的毛病，小问题自我动手，大毛病立即向领导汇报后修理解决，做到了有病不出车，出车保安全。
（三）是进取做到外出期间为领导的服务工作。领导外出期间的服务工作，很大程度上就由司机来承担。一年来，在随领导外出过程中的食宿、对外联络等，我都不推委，认真去做，没有发生任何让领导不满意的`事情。
（四）是进取做好单位值班工作。根据办公室的安排，我在自我的值班期间，不随意外出，不滥交朋友，如果有出车任务就立即出车，如果没有出车任务，也在值班室值班，没有发生因为各种原因而影响值班出车的情景。
（五）爱岗敬业，乐于奉献。加强业务学习，不断提高业务本事，做到干一行爱一行。认真学习业务知识。我在本岗位上，按照单位要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自我的本职工作。
作为一名龙晖员工除保证了公务用车外，还要积极参加各项义务劳动。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做进取工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，在工作中要做到任劳任怨，在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到，认真完成各项任务。严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能坚持状态，熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，礼貌驾驶、礼让三先，确保安全行车无事故。
二、业务方面
在工作中，始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识，多年如一日，不断学习和充电，克服了自我文化基础差的弱点，靠着自我的钻研精神，为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题，节省了开支，保证了行车的安全。
我热爱汽车驾驶工作，爱护车辆，工作一向勤勤恳恳，任劳任怨，遵章守纪，具有强烈的工作职责感、敬业精神和职业道德。
总之，多年来，我能在思想上、行动上与公司坚持一致，团结同志，宽以待人，认认真真学习，踏踏实实工作，使所从事的工作一年一个台阶，不断向前发展，取得了必须的成绩。但我深知，取得的一点成绩，是在公司的正确领导下，在老同志的精心指导下，在同志们的帮忙下取得的，我只是做了我应当做的事。在今后的工作中，我将进一步加大工作力度，改善工作方法，更加努力地做好工作。
120驾驶班年终总结篇6
20xx年，在局党组和办公室的领导下，我加强学习、努力工作，圆满完成了办公室安排的各项工作任务。
做为一名汽车驾驶员，按照派遣，安全完成每一项出车任务，保证科室执法任务顺利完成，是我的本职工作。为此，我时刻提醒自己做到以下“五点”：
一是任劳任怨出车。无论派遣什么样的任务，我都乐于接受，并按时出车。20xx年，局里的监督检查工作任务依然十分繁重，除了国庆安保之外，今年票据管理工作方面的行车需求也很大，几乎每天都有任务，不论多累、不论早晚、不论工作日还是休息日，我都毫无怨言，按照派遣，任劳任怨的出车。20xx年，我共出车xx趟，行车xxx公里。
二是安安全全行车。在工作中，我始终保持清醒的头脑，虽然驾驶员的工作很单调，但要求有很强的责任心，驾车中来不得半点马虎，必须集中精力，按章操作。自己能够时刻把“安全”二字放心间，做到“马达一响，集中思想，车轮一转，注意安全”，车行万里路，开好每一步，十分把握七分开，留下三分防意外，集中思想行驶不闲谈，中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车，防止任何事故的发生，保证安全行车。截止到20xx年末，我负责的金杯车已经行驶了xx万公里，始终保持着“零事故”的记录。
三是勤俭节约保养车。俗话说，磨刀不误砍柴工。我十分注重
车辆的保养，严格要求自己随时保持车况良好，发现问题，及时解决。在20xx年的车辆维修方面，自己做到了先请示后修理，先报告再执行，做到维修和配件讲质量、比价格，到单位指定的汽车维修厂去修理，力争做到能小修决不大修，能自己修理的决不到修理厂去修理，勤俭节约降低费用。
四是给大家提供优质服务。平时，我注意保持车辆整洁、卫生、干净，让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感；每天上下班都坚持先检查车况，在确认车况良好的情况下才出车，防止路上出问题影响正常办事；出车时总是提前下楼，决不让领导和科室人员等，路上尽量设计好省时、便捷的路线，让执法人员顺利完成任务。这些细节问题，看起来不起眼，实际上正体现了驾驶员的服务质量。20xx年我在这几方面十分注意，赢得了科室人员的满意。
五是力所能及做好后勤维修工作。除了驾驶车辆，我在分局还负责后勤维修等工作，在出车之余，我能够力所能及的帮助分局维修水电等，积极参加分局和办公室组织的各种集体活动。
回想20xx年的工作情况，找差距、比贡献，我还存在这样、那样的缺点，如学习不够主动，文化水平还比较差，思想认识不够高，服务质量还有待提高等等。在新的一年里，我要不断加强学习，努力提高自己的文化素质，多看书多学习；工作中，要服从管理、埋头苦干，把安全责任落到实处，努力完成好每一项任务。
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